马德里大区主席伊莎贝尔·迪亚兹·阿尤索（Isabel Díaz Ayuso）于2025年12月11日正式确认，马德里地铁6号线（环线）的现代化改造工程已提前竣工。原定计划之外，受影响的Legazpi站至Moncloa站区段将于12月20日重新向公众开放，比预定日期早了11天，确保市民在圣诞节前能够恢复使用这条关键线路。
耗资1.68亿欧元的现代化改造
该翻新项目自2025年6月启动，总投资额达到1.685亿欧元。工程覆盖了长达86公里的线路，核心内容包括对沿线13个变电站进行全面更新，并将列车供电系统电压从600伏提升至1500伏，以显著增强能源效率和运营性能。为降低施工对市民出行的影响，工程采取了分段施工策略，并辅以免费的城市服务大巴（EMT-SE）作为替代交通方案。
新型无人驾驶列车提升运力
此次升级同步引入了由萨拉戈萨CAF公司制造的新型列车。新列车采用6节车厢编组，总长度约90米，因采用无人驾驶技术而取消了驾驶室，使得车厢内部空间增加了17%，单列车载客量可达1385人。此外，新列车的最高时速可达110公里，相较旧款提速33%，将有效缩短通勤时间。
目标：2027年实现全线自动化
根据马德里大区的远景规划，此次翻新是实现6号线全自动化的关键一步。预计到2027年，随着全部40辆新型无人驾驶列车投入运营，马德里地铁6号线将成为该市地铁网络中首条实现全自动化运营的线路。届时，该线路的日均客运承载能力预计将达到43万人次，标志着首都公共交通系统的一次重大飞跃。
