Nueva normativa para patinetes eléctricos en España: Guía detallada sobre matriculación y seguro obligatorios
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha oficialmente el registro nacional de vehículos personales ligeros, estableciendo normativas estrictas para la circulación legal de aproximadamente 4 millones de patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en el país.
Tres condiciones clave para la circulación legal
Según la nueva normativa, todos los VMP deben cumplir tres condiciones para poder circular por la vía pública: primero, estar inscritos en el registro oficial de la DGT y obtener un número de identificación único; segundo, solicitar la etiqueta de identificación física y colocarla en la parte trasera del vehículo según lo estipulado; y por último, contratar un seguro de responsabilidad civil obligatorio. A partir del 2 de enero de 2026, quienes circulen sin seguro se enfrentarán a multas que oscilan entre 202 y 800 euros.
Alcance del registro y fechas clave
Esta regulación se aplica a todos los vehículos de una o más ruedas impulsados por motores eléctricos, con una velocidad máxima de entre 6 y 25 km/h. Los vehículos nuevos vendidos después del 22 de enero de 2024 deben ser modelos certificados. En cuanto a los vehículos antiguos comprados antes de esa fecha, podrán circular temporalmente hasta el 22 de enero de 2027, pero después necesitarán obtener una certificación para seguir circulando. Todos los propietarios deben iniciar el trámite de matriculación a partir del 30 de enero de 2026.
Proceso de matriculación y coste
Los propietarios pueden realizar la matriculación a través de la web de la DGT, por teléfono o mediante gestorías autorizadas. El coste de la tasa por cada vehículo es de 8,67 euros. Para los vehículos certificados y comprados después del 22 de enero de 2024, el propietario puede completar el trámite online presentando su documento de identidad (DNI/NIE) y la información del vehículo. Para los vehículos antiguos, los propietarios tienen hasta el 22 de enero de 2027 para completar la matriculación presentando documentos como la factura de compra o la ficha técnica.
Consecuencias de la infracción y gestión del vehículo
Después de la fecha límite del 22 de enero de 2027, si se conduce un patinete antiguo sin matricular, será inmovilizado por las autoridades. Si además carece de seguro, la multa acumulada podría superar los 1.000 euros. Además, la compraventa de un vehículo debe registrar el cambio de titularidad en un plazo de 30 días, y los vehículos que se den de baja definitiva deben ser procesados a través de centros autorizados para garantizar el reciclaje seguro de componentes como la batería.
