Comienza la huelga en plena temporada alta de verano
El 3 de agosto, los trabajadores de la empresa de handling (servicios de tierra) Groundforce en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat iniciaron una huelga indefinida, causando un grave impacto en las operaciones del aeropuerto en plena temporada turística. Según la Confederación General del Trabajo (CGT), para el 4 de agosto, el paro ya había provocado la cancelación de 10 vuelos de ida y vuelta (20 trayectos en total), afectando principalmente a rutas hacia Alemania, Italia y Austria. Además, al menos dos aviones despegaron sin cargar el equipaje facturado, afectando notablemente el servicio a los pasajeros.
El conflicto laboral se agrava por problemas de seguridad laboral
La Confederación General del Trabajo (CGT) señala que el motivo principal de la huelga es la protesta contra la dirección de Groundforce por su prolongada negligencia en la prevención de riesgos laborales, lo que ha provocado un deterioro continuo de la salud y seguridad de los trabajadores. El sindicato afirma que la participación en el paro entre los 1179 empleados de Groundforce en el aeropuerto barcelonés es “muy alta”, abarcando puestos clave como los servicios en pista, la facturación de pasajeros, las puertas de embarque y la coordinación de vuelos.
Cabe destacar que no es la primera vez que Groundforce se enfrenta a un conflicto laboral. En septiembre de 2023, la compañía obtuvo la licencia para operar los servicios de tierra en 12 de los principales aeropuertos españoles en un concurso de Aena. Sin embargo, el pasado marzo, los sindicatos Comisiones Obreras (CCOO), Unión General de Trabajadores (UGT) y la Unión Sindical Obrera (USO) también convocaron una huelga indefinida contra la compañía.
El impacto se extiende: casi dos millones de viajeros podrían verse afectados
Esta huelga se produce durante la temporada de verano, el periodo de mayor actividad del año para el aeropuerto de Barcelona. Las cifras indican que, solo en el primer semestre de 2026, el tráfico de pasajeros del aeropuerto alcanzó los 28,3 millones. Se prevé que desde el inicio de la huelga hasta finales de septiembre, las aerolíneas atendidas por Groundforce operen unos 11.600 vuelos en Barcelona, ofreciendo casi 2,4 millones de asientos.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España, basándose en la ocupación estimada, calcula que los planes de viaje de cerca de 2 millones de pasajeros podrían verse afectados en los próximos dos meses. La lista de aerolíneas afectadas es amplia e incluye a más de diez compañías internacionales de renombre como Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Etihad Airways, Turkish Airlines, Air China y United Airlines.
Intervención del Gobierno: se establecen servicios mínimos
Para mitigar el impacto de la huelga en el transporte y el turismo nacional, el Ministerio de Transportes ha intervenido estableciendo unos servicios mínimos obligatorios. Las especificaciones son las siguientes:
- Para las rutas hacia y desde los territorios no peninsulares de España (como las islas), se garantiza un 80% de los servicios en agosto y un 77% en septiembre.
- Para las rutas internacionales y las rutas nacionales de larga distancia con alternativa por carretera de más de 5 horas, los servicios mínimos serán del 58% en agosto y del 57% en septiembre.
- Para las rutas nacionales de corta distancia con una alternativa por carretera inferior a 5 horas, los porcentajes de servicios garantizados serán del 35% en agosto y del 36% en septiembre.
Dado que la huelga no tiene una fecha de finalización definida, se recomienda a los pasajeros que planeen viajar a través del Aeropuerto de Barcelona durante este periodo que revisen con frecuencia el estado de su vuelo y contacten a su aerolínea para confirmar los detalles sobre el equipaje facturado.
