高铁客流大幅下滑，信任度受重创
根据西班牙国家统计局（INE）发布的官方数据，西班牙铁路系统正经历一场严重的信任危机。2026年上半年，包括AVE在内的高速铁路累计乘客量为1833万人次，相较于去年同期的2169万人次，大幅减少了约336万人，降幅达到15%。
客流的持续下滑与年初一起导致46人罹难的重大铁路事故密切相关。此后，铁路系统频繁出现的故障、延误以及因安全检查而实施的限速和区段性停运，进一步削弱了公众对高铁的信心。数据显示，自1月起，高铁客流已连续六个月同比下降，其中2月份降幅一度高达32%。至6月份，单月乘客量仅为约71.3万人次，显示出市场的悲观情绪。
铁路系统全线承压，服务短板凸显
客流流失的现象不仅限于高速铁路。数据显示，西班牙铁路网络的中距离线路在2026年上半年同样遭受重创，乘客量下降23.5%，减至331万人次。即便是作为日常通勤主力的近郊铁路（Cercanías），其客运量也同比下降了7%，约为4920万人次。
从整体数据看，2026年6月，西班牙铁路所有类型服务的总客运量同比下降了8.3%，降至5690万人次，成为当月唯一出现显著下滑的主要公共交通方式。分析指出，除了安全问题，持续偏高的票价也是导致旅客，特别是价格敏感型乘客放弃铁路出行的重要因素之一。
公路与航空客流逆势增长，出行模式现转移
与铁路运输的颓势形成鲜明对比的是，公路和航空运输正在吸引流失的铁路乘客。2026年6月的数据显示，全国长途及城际公交客运量同比增长5.2%，达到8350万人次，体量几乎是同期铁路客流的两倍。与此同时，航空客运量增长了2.6%，海运也录得1.7%的增幅。
在城市内部，公共交通系统则保持了增长态势。全国各大城市的地铁等公共交通在6月份累计运送旅客超过3.14亿人次，同比增长3.1%。这一系列数据清晰地表明，旅客的出行选择正在从铁路转向其他交通工具，如果铁路服务的质量和准点率在年内无法得到根本性改善，这一趋势或将继续加剧。
