Récord histórico en el Puerto de Valencia: el tráfico de contenedores supera los 5,5 millones de TEUs
El Puerto de Valencia ha marcado un hito histórico en 2024, con un tráfico de contenedores que supera los 5,5 millones de TEUs (unidades equivalentes a veinte pies). Esta cifra, anunciada por la Autoridad Portuaria, consolida aún más su posición estratégica como uno de los principales puertos de Europa. Se prevé que este logro impulse el comercio y el empleo en las zonas circundantes.
Desglose de los datos anuales
Según datos oficiales de la Autoridad Portuaria de Valencia, entre enero y septiembre de 2024, el tráfico de contenedores del puerto alcanzó los 5.509.888 TEUs, un 8,3 % más que en el mismo período del año anterior. Esta cifra supera cualquier récord previo para el mismo período. Un portavoz del puerto declaró que este crecimiento se debe principalmente al aumento de las importaciones procedentes de proveedores asiáticos, en especial de mercancías de China y el Sudeste Asiático. Además, las exportaciones también han mostrado un rendimiento excelente, abarcando sectores como el automotriz, los productos agrícolas y los productos químicos.
Según informan el diario El País y la web oficial de Valenciaport, el tráfico solo en el mes de septiembre fue de 594.000 TEUs, marcando un nuevo récord mensual. En el cómputo anual, el puerto ha gestionado más de 3 millones de TEUs de importación y 2,5 millones de TEUs de exportación, lo que demuestra su papel crucial en la cadena de suministro global.
Factores impulsores del crecimiento
El éxito del Puerto de Valencia se atribuye a su ubicación estratégica en el Mediterráneo y a la modernización de sus infraestructuras. En los últimos años, el puerto ha invertido en la ampliación de varias terminales de aguas profundas y ha optimizado sus sistemas de gestión digital, mejorando la eficiencia operativa. Fuentes autorizadas como Reuters y el sitio web de Puertos del Estado confirman que, durante el primer semestre de 2024, el puerto gestionó el mayor volumen de carga de importación asiática de Europa.
Además, el apoyo del programa de “Puertos Verdes” (Green Ports) de la Unión Europea también ha sido un factor clave. El Puerto de Valencia ha introducido sistemas de suministro eléctrico a buques (OPS) y equipos eléctricos, reduciendo las emisiones de carbono en más de un 30 %. Esta iniciativa ha atraído a más clientes comprometidos con el comercio sostenible. En comparación, el crecimiento del tráfico en el puerto seco de Madrid y el Puerto de Barcelona se ha ralentizado, mientras que Valencia mantiene su liderazgo.
Impacto en la economía regional
Se espera que este récord genere beneficios económicos significativos para la Comunidad Valenciana. Las industrias relacionadas con el puerto emplean a más de 100.000 trabajadores y contribuyen directamente con un 1,5 % al crecimiento del PIB. Según datos de la cámara de comercio local, el aumento del volumen comercial beneficiará a los sectores manufacturero y logístico.
De cara al futuro, el puerto planea una nueva ampliación para 2025, con el objetivo de alcanzar un tráfico de 6 millones de TEUs. Las autoridades han subrayado que continuarán invirtiendo en automatización e interconectividad para hacer frente a la volatilidad del comercio mundial. Este logro consolida la posición de España en el mapa logístico europeo.
