双边贸易额呈现稳健增长态势
近年来，西班牙与摩洛哥的经济互动日益密切，双方已构建起高度协同的合作框架。最新数据显示，2025年两国双边贸易总额高达227.57亿欧元，展现了较强的经济互补性。在具体进出口表现上，受燃料销售量下滑影响，2025年西班牙对摩洛哥的出口额较上年出现4.1%的降幅，但同期自摩洛哥的进口额录得约6%的增长。
进入2026年后，双边经贸往来重现强劲的上行轨道。2026年上半年，西班牙对摩洛哥出口额增至64.205亿欧元，实现3.5%的同比增长，占其整体对外出口额的3.2%；同时段自摩洛哥的进口额为57.955亿欧元，同比涨幅达到4.1%。尽管两国贸易结构存在一定的差异，西班牙始终稳居摩洛哥最核心的国际贸易伙伴阵营。
经贸合作向高附加值领域延伸
依据西班牙对外贸易发展局（ICEX）的统计分析，欧盟整体是摩洛哥最大的贸易伙伴及进出口市场。在众多欧盟成员国中，西班牙在摩洛哥的对外贸易版图内占据着无可替代的枢纽地位。随着产业结构的升级，两国的合作边界正不断拓宽，已从常规的商品交易，稳步延伸至汽车制造、零部件供应、纺织业及先进工业材料等高附加值产业。
汽车产业链成双边合作关键纽带
汽车制造业现已演变为驱动西摩两国经贸协同的核心引擎。目前，摩洛哥已发展成为非洲首屈一指的汽车制造中心，其高达90%的汽车产品用于出口海外，其中欧盟为首要目的地，而西班牙单国便消化了其约20%的汽车出口份额。诸多跨国车企已在当地深耕，例如雷诺（Renault）在丹吉尔（Tánger）与卡萨布兰卡（Casablanca）、斯特兰蒂斯（Stellantis）在盖尼特拉（Kénitra）均部署了大型生产基地。
伴随摩洛哥汽车工业的快速崛起，西班牙汽车行业协会（Sernauto）已将其定性为未来发展的“战略市场”。包括海斯坦普（Gestamp）、安通林（Antolin）、CIE Automotive与法可赛（Ficosa）在内的多家西班牙本土企业已在当地完成深度的业务布局。此外，单是西班牙巴斯克大区，就有逾90家企业实质性嵌入摩洛哥的汽车供应链。
业界分析指出，相较于具备价格优势的中国企业和拥有技术壁垒的德国企业，西班牙企业凭借地缘相近带来的物流便捷性及高度的产业协同效应，在当地市场依然保持着显著竞争优势。随着两国工业体系的深度交融，摩洛哥有望继续成为西班牙企业辐射北非市场及优化欧洲供应链的重要战略支点。
