主要干道恢复通行，拥堵压力缓解
根据马德里市政府的工程计划，自2026年8月31日早上6点起，巴列卡斯桥（Puente de Vallecas）因施工导致的交通管制正式结束。该桥梁此前为铺设降噪吸音沥青，每个方向临时封闭了两条车道，造成了严重的交通拥堵。工程部门表示，项目进展顺利，较原定计划大幅提前，道路通行能力将基本恢复。
与此同时，阿尔卡拉街（Calle de Alcalá）的部分路段也同步恢复正常。道路将恢复至双向各三车道的标准，并在此基础上各新增一条公交专用道，以提升公共交通运行效率。目前，仅独立广场（Plaza de la Independencia）周边的部分区域因收尾工作将暂时维持占用状态。
西南区域交通网络逐步优化
马德里西南部的交通状况也获得持续改善。连接M-30公路与葡萄牙大道（Avenida de Portugal）的入口已重新开放。此外，耶韦内斯街（Calle de los Yébenes）的绕行路线预计将于下周取消，进一步简化地面路网。
备受关注的埃斯特雷马杜拉大道（Paseo de Extremadura）地下隧道工程也取得新进展。这条全长3.2公里的隧道土建部分已接近尾声，预计可在2026年年底前正式投入使用，届时将极大改善该区域的交通流线。
更多工程收尾，应对九月交通高峰
为迎接九月返工和返校带来的交通高峰，马德里市正在加速推进多项工程。位于阿托查（Atocha）片区的马里亚诺·德·卡维亚隧道（Túnel de Mariano de Cavia）以及伊莎贝尔公主街（Paseo de la Infanta Isabel）也即将恢复通行。
这些道路基础设施的集中开放，与同步推进的地铁11号线延长线工程相结合，形成了一套组合方案，有望在经历了一年多的集中施工阵痛期后，为马德里市民的出行带来实质性的便利。
