去年三月搬到马德里后,我终于实现了在欧洲骑公路车的梦想。入手的是Giant TCR Advanced Pro 6300这个型号,虽然不是顶配,但对我这种周末骑手来说完全够用了。马德里的地形和气候跟我之前生活的城市完全不同,尤其是这里的风,真的让我重新认识了什么叫烈风骑行。
关于tcr6300的选择
当初在bike店里纠结了很久,最后选tcr6300主要考虑三点:铝合金车架轻便耐用,Shimano 105套件性价比高,而且几何设计比较适合长途。店员是个本地车友,他说马德里周边很多爬坡路线,这车的齿比配置刚好合适。现在骑了一年多,我觉得这个决定是对的,车重只有8.2公斤,爬Casa de Campo那种坡也不会太吃力。

马德里的风到底有多烈
这里必须吐槽一下马德里的风。不是开玩笑,有几次骑到Casa de Campo附近,侧风大到我都怀疑自己会被吹下车道。尤其是春秋两季,温柔的微风根本不存在,基本都是5-6级起步。我专门记录过,最夸张的一次是去Aranjuez的路上,逆风骑了40公里,平均速度只有18km/h,回程顺风倒是爽到飞起。
下面是我整理的马德里周边适合骑行的路线对比:
| 路线名称 | 距离 | 爬升 | 风力影响 | 难度 |
| Casa de Campo环线 | 15km | 200m | 中等 | 入门 |
| Aranjuez往返 | 90km | 300m | 较大 | 中级 |
| Puerto de Navacerrada | 60km | 1200m | 小 | 高级 |
| Madrid Río沿线 | 25km | 50m | 较大 | 休闲 |
实用装备建议
针对马德里的烈风,我总结了几个装备心得。首先是骑行服,一定要买贴身的,宽松的衣服在大风天就是降落伞。其次是眼镜,护目镜真的很重要,这里风沙比想象中大。再就是码表,我用的Garmin Edge 530,可以显示实时风速风向,对规划路线很有帮助。
tcr6300原配的轮组在大风天稳定性还可以,但如果马德里公路车预算充足,建议换一套中框轮组,我朋友换了Mavic Cosmic之后,侧风稳定性明显提升。另外手套也别省,马德里郊外路况不算完美,长时间骑行手掌会很累。
我的骑行日常
现在基本保持每周末骑一次的频率,平时工作日偶尔会绕Madrid Río骑个20公里当通勤。说实话,在马德里骑车最大的收获不是体能提升,而是认识了一群本地车友。他们带我走了很多小众路线,像Toledo方向有条沿河的路特别美,游客基本不知道。
最后想说,如果烈风马德里你也在马德里,也骑公路车,不妨周末一起组队。应对烈风最好的办法就是找几个人轮流破风,而且烈风马德里有伴骑行安全性也更高。tcr6300这个价位的车在这边车友圈挺常见的,维护保养也方便,本地bike店基本都能搞定。